9月8日下午，我校2023年第12期浩海沙龙“海运温室气体减排国际机制构建关键问题及最新进展”在智库楼2楼会议室成功举办。本期沙龙由我校海运温室气体减排研究团队主讲，团队成员由“浩海工程”第二层次培养人选张爽研究员、“浩海工程”第三层次培养人选苑海超副教授、黎泉副教授，以及轮机工程学院孙德平副教授、仉大志副教授组成。我校各学院的40余名师生参加论坛。

结合自身研究和工作实践，五位老师分别以“船舶温室气体减排国际机制框架与发展趋势”、“IMO船舶温室气体减排战略解读”、“船舶温室气体减排中期措施最新进展”、“船用燃料全生命周期碳强度评估导则制定进展”、“船舶油耗数据收集机制修订进展”为主题展开专业分析和深入解读，向与会人员呈现出了富有时效性与思考性的专业报告。

在互动环节，与会老师和同学们围绕海运温室气体减排中期措施制定关键问题、我国海运行业落实2023船舶温室气体减排战略目标等相关专业问题进行了讨论和深入交流，整个活动氛围活跃，达到了预期效果。

据悉，“智库沙龙”活动是我校“浩海工程”人才培养项目的重要载体，通过开展沙龙讲座和学术报告活动，分享高质量研究成果与行业洞察，力争打造一支立足行业、服务国家的海事领域专家队伍。

“大连海事大学海运温室气体减排研究团队”致力于海运温室气体减排领域国际公约、规则、战略、政策和相关技术措施研究，为我国参与并引领国际海运温室气体减排国际规制构建及国内履约能力建设提供了重要技术支撑和决策支持。自2015年以来，研究团队已承担完成国家、省部级以上课题10余项，代表国家提交IMO提案50余份。

本次智库沙龙活动的成功举办，对相关领域专家学者了解当前IMO船舶温室气体减排审议的最新进展和后续有待开展的研究工作，具有重要意义。