3月10日至14日，国际海事组织（IMO）便利运输委员会第49届会议在IMO总部英国伦敦召开。海关总署、国家移民管理局、交通运输部海事局、浙江海事局、大连海事大学以及中国驻英大使馆海事专班代表组成中国代表团参会。经学校选派和上级单位批准，我校智库研究员韩佳霖作为中国代表团成员参团与会，并参与电子商务工作组的技术磋商。

本届会议共设21项议题，会议文件43份，其中我校牵头和参与完成的提案共4份：《在便运框架下解决海上自主水面船舶（MASS）相关问题》《修订<建立“海事单一窗口”导则>》《制定IMO海事数字化战略》《修订系泊人员最低培训导则》。

会议同意了我方关于解决海上自主水面船舶（MASS）相关问题以及修改路线图的提议。我方提议的修订《建立“海事单一窗口”导则》以增加信息校验功能的建议，得到11个与会成员国以及波罗的海国际航运公会（BIMCO）等国际组织的支持，会议决定依此提议修订导则。会议审议了我方参与联合共提的制定IMO海事数字化战略的提议，并指示工作组在现有文件的基础上进一步开展工作。会议以决议的形式通过了中国参与共提的《修订系泊人员最低培训导则》的提案。

在交通运输部海事局的指导下，浙江海事局下设的便利运输研究专委会承担海上便利履约研究任务。我校作为顾问单位参与工作，开展政策咨询、提案撰写和技术磋商等工作。上述成果是继我校与浙江海事局签订合作协议后履约研究成果的集中展示。学校与主管机关精诚合作，有力输出了中国智慧和中国经验，充分展现了中国在推动全球航运贸易便利化的积极姿态，进一步提升了中国在国际便利运输领域的话语权和影响力。