船舶温室气体减排会间工作组代表团合影

国际海事组织（IMO）第18次船舶温室气体减排会间工作组会议（ISWG-GHG18）于2025年2月17日至21日在英国伦敦举行。我校船舶温室气体减排智库团队航运发展研究院张爽研究员和轮机工程学院孙德平副教授作为中国代表团成员现场参会。航海学院黎泉副教授全程线上参会，并参加了2月13日举办的中期减排措施粮食安全影响评估专家研讨会。

我方代表参加非正式多边磋商

本次工作组会议包括船舶温室气体中期减排措施制定和船用燃料生命周期评估（LCA）框架两项议题。在中期减排措施方面，工作组在前期工作基础上完善了"IMO净零框架"草案，同时探索其他可行的"搭桥方案"，形成了新版强制性文件修正案草案，预计将在今年4月召开的第83次海上环境保护委员会获得最终审议通过。在船用燃料生命周期评估方面，工作组评估了相关工作进展，讨论了默认排放因子、报告工具、可持续性指标等事项及后续工作安排。

我方代表在ISWG-GHG18会议和粮食安全影响评估专家研讨会发言

会议期间，我方代表积极参与全会讨论，开展了10余场多边、双边磋商。一方面推进我方主导的“可持续燃料与基金机制”（IMSF&F），同时引导各方探索中间搭桥方案，展现了中方在该议题上的话语权、领导力和建设性贡献。

我校温室气体减排研究团队向本次会议提交的三份提案

本次会议，我校团队共提交了三份提案。其中，“可持续燃料与基金机制”（IMSF&F）要素设计和配套案文两份文件的相关内容已纳入“IMO净零框架”法律文本草案。另一份文件分享了我校深圳国际海事可持续发展中心牵头完成的《探求可行之路：国际海事组织净零框架备选方案洞察》研究报告，受到与会代表的广泛好评。