11月19日，首届“海事可持续发展交流大会”在深圳前海召开。招商局集团副总经理冯波鸣、深圳市前海管理局副局长谢晖晖、我校校长单红军等出席大会并致辞。来自涉海部门、科研院所、港航企业、海事院校、行业协会等300余名专家学者出席大会。

单红军代表学校，向与会嘉宾表示欢迎和感谢。他强调，要实现海事可持续发展，需要业界各方通力协作，秉持绿色低碳发展理念，提升航运本质安全水平，促进航运要素驱动向创新驱动转变，并积极参与全球海事治理体系变革。他表示，海大愿与各方携手，进一步加强对话、积累共识，在海事法律法规和政策研究、标准制定和实施、技术创新和专业培训等方面不断深化务实合作，共同为开创海事可持续发展新格局贡献更大力量。

冯波鸣表示，招商局集团作为航运生态圈的重要一员，在争当建设实业强国、金融强国、科技强国排头兵，争当科技革命、产业创新坚定实践者的发展进程中，愿与业界携手并肩，在海事可持续发展领域加强交流与合作，为加快推进航运业转型升级，促进航运更高质量、更可持续发展贡献力量。

谢晖晖表示，深圳前海管理局承担着深圳现代航运服务业提质升级的重要职责使命，希望通过海事可持续发展交流大会优质平台，进一步加强与各行业企业、院所、高校的合作交流，共同促进深圳全球海洋中心城市建设和国际航运枢纽建设。

大会由我校副校长曾庆成主持。

本届大会以“绿色航运、智慧港航、创新合作、知识共享”为主题，邀请到英国交通部首席科学家、伦敦大学学院（UCL）时空智能实验室创始人、主任程涛，《Maritime Economics & Logistics》主编、国际海运经济学家协会(IAME)前副主席、荷兰鹿特丹大学教授Hercules Haralambides，交通运输部水运科学研究院副院长冯玥，中国船级社武汉规范研究所所长甘少炜，香港理工大学海事数据与可持续发展中心主任杨冬，深圳海事局党组成员、副局长郭秀斌，中国国际可持续交通创新和知识中心副主任谢辉，大连海事大学校长单红军等嘉宾分别以《时空人工智能赋能全球海事可持续发展》《不确定经济周期下的海运和港口》《关于打造可持续发展的全球物流供应链的思考》《航运减排呼唤绿色燃料和先进动力》《绿色走廊视角下的港口减碳：新能源赋能低碳航运》《以高质量海事服务助力航运可持续发展》《协同创新国际合作 推进航运可持续发展》《<中华人民共和国海商法>修订最新进展》为题发表演讲，并进行展望和研判。

    大会期间发布了《探求可行之路：IMO净零框架备选方案洞察》《海上丝路国际航运中心高质量发展评价报告（2024）》《达思科（DASC）航运指数报告》等三项重要成果。