国际海事组织（IMO）法律委员会（以下简称“法委会”）第109届会议（LEG109）于2022年3月21日至25日以线上会议的形式召开。我校海洋法治与文化研究院智库研究员、国际海事公约研究中心李桢老师作为中国代表团成员参加了本次会议。

会议审议的主要议题包括公平对待海员、防止船舶欺诈性登记、制定2001年国际燃油污染损害民事责任公约索赔手册、海上自主水面船舶的法律监管等。会议决定成立防止和打击船舶欺诈性登记的研究小组对该问题进行深入研究；成立会间通信工作组评估修改海事赔偿责任限额的必要性；成立会间通信工作组对2001年燃油公约索赔手册进行定稿；通过《黑海和亚速海局势对保险或其他财务担保证书影响的指南》；成立MASS的MSC-LEG-FAL联合工作组。会议决定增加两项新产出：制定适当履行和适用IMO责任和赔偿公约的指南；解决法委会文书中涉及MASS相关问题的措施。

自MASS议题在法委会设立以来，我校深度参与MASS议题在全会和工作组层面的讨论，牵头承担了部分公约的梳理任务，成果获得一致通过并于2021年12月以法委会通函形式散发给IMO成员国。下一步将持续开展相关工作。

MASS议题提交的重要提案：

🔷LEG 106/8/3 Proposal on the actionl plan for the regularoty scoping exercise for MASS(提案撰写人：李桢、韩佳霖)

🔷LEG 107/8/9 Summary of results of the LEG regulatory scoping exercise for the International Convention on Civil Liability for Bunker Oil Pollution Damage, 2001(提案撰写人：李桢)